כיצד להתאים את הבלמים של האופניים

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 התאם את רפידות הבלם
• שיטה 2 כבלי בלם מעכב
• כוונן את רפידות הבלם
• הידק מחדש את כבלי הבלם

התאמה קבועה של בלמי האופניים שלך תשפר את היעילות שלהם ותבטיח לך לרכוב בבטחה. שני המרכיבים העיקריים להתאמה במערכת הבלימה של האופניים שלך הם הרפידות והכבלים. רפידות בלם שחוקות או ממוקמות גבוה מדי או נמוך מדי ביחס לשפה יכולות לסכן את בטיחותך. כבלי בלם רופפים מדי יקשו על הבלימה. למרבה המזל, כל זה ניתן לתיקון בקלות, בעזרת מעט מאוד כלים.

בשלבים

שיטה 1 התאם את רפידות הבלם

1. בדוק את רפידות הבלמים שלך. לפני שתתחיל במשהו, בדוק את מצב הגלגיליות שלך. רפידות בלם הם חלקי הגומי שאוחזים בהגה הקדמי של האופניים שלך כאשר אתה לוחץ על ידית הבלם. אם רפידות הבלם שלך שחוקות מעבר למחוון הבלאי המסומן ללבוש קותצטרך להחליף אותם לפני שתתאים את הבלמים.
   • אם מחוון הבלאי אינו מודפס, בדרך כלל יש לייצג אותו באמצעות חריצים לאורך הרפידות.
   • אתה יכול להזמין רפידות בלם באופן מקוון או למצוא אותם בחנות האופניים הרגילה שלך.

2. 
   

   
   בדוק את מיקום הכריות. הדק את ידית הבלם כדי לראות עד כמה החלקות יהיו בגובה השפה. על שתי החלקות לבוא במגע עם השפה הקדמית בו זמנית. עליהם להדק את השפה באמצע ויש להיות אותו חלל מעל ומתחת. אם החלקות מהדקות את השפה גבוהה מדי או נמוכה מדי, הן עלולות לבוא במגע עם הצמיג או עם חישורי הגלגל.
   • כרע למטה כדי לקבל תצוגה טובה של החלקות בזמן שאתה לוחץ על ידית הבלם.

3. 
   

   
   
   
   שחרר את הבלמים. בעזרת מפתח ברגים אלן, שחרר את הברגים המחזיקים את הבלמים. סובב את מקש אלן נגד כיוון השעון כדי לשחרר את הברגים. אל תשחרר את הברגים לחלוטין או שהחלקיקים ייפולו מהמקום.

4. 
   

   
   התאם את החלקות. התאם את החלקות למעלה או למטה במיקומם. הם צריכים להיות מסוגלים לנוע ברגע שהברגים רופפים. אם הרפידות נמוכות מדי ביחס לשפה, הרכיב אותם מחדש עד שהם מרוכזים. אם הם היו גבוהים מדי, רדו למרכזם.

5. 
   

   
   הדק את הברגים. בעזרת ברגים אלן, הדק את ברגי כרית הבלם. סובב את מקש אלן בכיוון השעון עד שהברגים מתהדקים לחלוטין. בדוק שוב, כדי לוודא שרפידות הבלם מרוכזות. בצע את ההתאמות הנדרשות.

שיטה 2 כבלי בלם מעכב

1. 
   

   
   בדוק את מתח הכבלים. בדוק את המתח של כבלי הבלמים שלך על ידי לחיצה על כל ידית. בעת סחיטת מנופי הבלימה הם צריכים להיות במרחק של כ -4 ס"מ מהידיות של האופניים שלך. אם הם נוגעים בידיות כשאתה מהדק אותם, המשמעות היא שהכבלים רופפים מדי.

2. 
   

   
   
   
   כוונן את בורג המתח. אם הכבלים שלך מעט רגועים ודורשים התאמות קלות בלבד, שחרר את בורג המתיחה. זה יכול לפתור את הבעיה. בורג המתיחה ממוקם במקום בו הכבל פוגש את ידית הבולם.
   • שחרר את בורג המתח בכבל הרופף מדי על ידי סיבובו נגד כיוון השעון. שחרר אותו למעשה ימתח מעט את הכבל.
   • לאחר שחרר את בורג המתיחה, לחץ את ידית הבולם כדי לבדוק אם הבעיה נפתרה. אם הכבל עדיין רופף, תצטרך להתאים אותו לתושבת. השאר את הבורג כמו שהוא. אל תדק אותו מייד.

3. 
   

   
   התאם את הכבל לתושבת. נתק את הברגה המחזיקה את הכבל בתוך התושבת. Létier הוא המבנה העיקרי של הבלמים עליהם הם החלקות. כבל הבלם הוא החבל הבולט מעבר לקליפר. אתר את הבריח שמחזיק את הכבל. השתמש ברגים אלן כדי להפוך אותו מספר פעמים, נגד כיוון השעון, עד שהוא משוחרר מעט.
   • אל תפרג את הברגה לחלוטין. פשוט סובב את מקש אלן פעמיים או שלוש נגד כיוון השעון עד שהברח רופף.

4. 
   

   
   הדק את הכבל. משוך את הכבל להידוק. עכשיו כשהברח רופף, לא אמורה להיות לך בעיה להחליק את הכבל. החזק אותו במקום עם האצבע, ברגע שתמתח אותו. בעת משיכת הכבל, הבלמים צריכים להדק את שפת הגלגל הקדמי. הם צריכים ללחוץ מספיק כדי שיהיה מעט התנגדות כשמנסים להסתובב את הגלגל, אך לא מספיק כדי לחסום אותו.
   • אם אינך מצליח לסובב את הגלגל כלל, שחרר את הכבל מעט כדי שיהיה פחות מהודק.

5. 
   

   
   הדק את הבריח. תוך כדי החזקת הכבל על סוגר, הדק את הברגה. סובב את מקש אלן פעמיים או שלוש, עם כיוון השעון, עד שהוא יינעל. לאחר הידוק הבריח, הכבל צריך להחזיק את מקומו.

6. 
   

   
   הדק את בורג המתיחה. סובב את בורג המתח, שפרקת בעבר, מספר פעמים בכיוון השעון עד שהוא מהודק במלואו. על ידי סחיטת זה, תעלו את נעלי הבלימה מההגה הקדמי. לאחר הידוק בורג המתח, יש לכוון את כבל הבלמים שלך.
   • בדוק שוב את הבלמים על ידי לחיצת הידית. כעת, כשאתה לוחץ על המנוף, צריך להיות רווח של 4 ס"מ בין המנוף לידיות האופניים שלך.

כוונן את רפידות הבלם

• רפידות בלם
• ברגים אלן

הידק מחדש את כבלי הבלם

• ברגים אלן