איך לצבוע סירה

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 הכן את הסירה
• שיטה 2 צבע את הסירה

עם הזמן, סירה מאבדת מהברק שלה, מציגה שריטות או חורים. יום אחד אתה מחליט לשפץ אותו ויש לך שתי אפשרויות: אתה מתקשר לבעל מקצוע או שאתה מצייר מחדש את עצמך. למעשה, אם אתה סבלני וזהיר, זה ממש לא קשה לצבוע מחדש את הסירה שלך. צריך שיהיה לך ציוד, צבע מיוחד ושמן מרפק.

בשלבים

שיטה 1 הכן את הסירה

1. שטפו את הסירה שלכם היטב. עליכם להסיר לכלוך, מלח, חול, אצות, רכיכות ... קל יותר לנקות סירה כשהיא במעגן יבש (ביבשה). אתה יכול להשתמש במכונת כביסה לחץ, מרית, ספוג מגרד. בסופו של דבר, הגירסה חייבת להיות רכה למגע.

2. 
   

   
   לפרק את כל מה שאתה יכול. הסר את כל האביזרים המפריעים (סריג, כננות, קונכיות ...), את חלקי הזכוכית, כל מה שהוא נירוסטה או אלומיניום. אם תשאיר את הכל במקום, העבודה תארך זמן רב יותר, תיעשה גרוע ועלולה להתרחש חלחול במגע במגע.
   • יש להגן על כל דבר שלא ניתן לפרק אותו באמצעות סרט מיסוך שיוסר מיד לאחר הצביעה.

3. 
   

   
   הסר את השעווה מהגוף של הסירה. ישנם שייטים המגנים על סירותיהם באמצעות מריחת שעווה. אם אתה מרגיש מתחת לאצבע שיש מוצר מעט שומן, יש להסיר אותו. קח מדלל שעווה, ספוגים ושפשף.
   • שימו אצבע על הגולגולת ואם אתם מריחים נר זה שהגולגולת שעווה.
   • אם אינך יודע אם הגב שעווה, חפש אזור לא בולט ונסה לצבוע אותו על משטח קטן. אם יש שעווה, הצבע יחליק עליו.

4. 
   

   
   
   
   בצע תיקונים המדמים. מגרדים עקבות של קורוזיה, מלאו שריטות, חורים. כך גם התוצאה הסופית.
   • תלוי באופי הקליפה שלך (עץ, פוליאסטר, ברזל), תשתמש בחורים במרק ספציפי, שנקנה בחנות מתמחה.

5. 
   

   
   חול את הסירה שלך היטב. התחל בנייר שוחק בינוני (80 חצץ). Purists חול עם אחיזה, האחרים עם מלטשת מסלול. חול את כל הגולן. תהיה לך מעטפת אחידה, מעט משופשפת בכדי לאפשר אחיזה טובה של המעטה. אם יש לך ספק לגבי חלק שכבר צבוע, השאר אותו או לא, חול אותו.
   • אם השכבה הקיימת סדוקה או פגומה, הסר את השכבה הגדולה יותר עם מרית ואז חול את כל הגולגולת.
   • אם הציור החדש שלך שונה מהישן במישור המטוס, אתה צריך לחלוף את הגולף חשוף.
   • אנחנו אף פעם לא משתמשים במלטשת חגורה בסירה
   • נועה בנה : כאשר מלטשים, הרכיבו משקפיים והנשמה, החלקיקים רעילים.

שיטה 2 צבע את הסירה

1. 
   

   
   
   
   נסה לצבוע את הסירה שלך במזג אוויר טוב. תכנן לצבוע יום ללא גשם או חום. כדי שהציור יתמתח היטב, יש צורך בטמפרטורה של 15 עד 20 מעלות צלזיוס ולחות של 60%.
   • לידאל היא לצבוע במקלט (מוסך, למשל).

2. 
   

   
   קח את הציור הטוב. יש מספר גדול מאוד של צבעי סירות בשוק, החל מעילי ג'ל לצביעה לסירות מירוץ. ניתן גם לבחור בין לכות פוליאוריטן המכונות "חד-רכיבים" לבין זו המכונה "שני מרכיבים". אלא אם כן יש לך סיבות מיוחדות לקחת את האחרון, קח ל"חד-רכיב "לכה, זול יותר, פשוט לשימוש וחזק מאוד.
   • לכה דו-מרכיבית של פוליאוריתן מורכבת לייצור והיישום עדין. עם זאת, יש להם חיים ארוכים יותר.
   • גם אם הם צבעוניים ויכולים לשמש כגימור, מעילי ג'ל אינם יכולים להחליף לכות. ג'ל-ג'קט משמש בעיקר להקשיחת הגולגולת. גימור ג'ל-ג'קט לא נמשך הרבה יותר משנה או שנתיים.

3. 
   

   
   לעבור שכבה אחת או שתיים של ראשוניות. תחתון זה חייב להיות תואם לשכבות הגמר שיכסו אותו. הסוחר שלך יעץ לך, אחרת קרא את התוויות. פריימר בהחלט מאפשר אחיזה טובה יותר של השכבות הסופיות, אך גם מונע הופעת סדקים ובועות.
   • ברגע שהמעיל הראשון מתייבש, חול קלות עם חומר שוחק עדין (300 גרגר), ואז העביר את המעיל השני.

4. 
   

   
   צבע את הסירה שלך באמצעות רולר ומברשות. עם הגלגלת, עליכם לעבוד מספיק מהר בכדי לכסות שטחים גדולים. ציור הקיל מורחב לסיפון. מותחים את הצבע היטב. באזורים פחות נגישים, השתמשו במברשת צבע.

5. 
   

   
   חול את השכבה הראשונה. המתן עד שהשכבה יבשה. בדרך כלל מומלץ להשהות 24 שעות. ואז חול קלות עם חומר שוחק עדין (תבואה 300). פעולה זו נועדה להסיר בועות גדולות, בועות קטנות ולאפשר אחיזה טובה יותר של השכבה הבאה.

6. 
   

   
   מוציאים 2 או 3 שכבות צבע נוספות. חול תמיד דק בין שתי שכבות. בהחלט, זה עמל, אבל אם תעשה זאת, תקבל טיוח יוצא דופן והציור שלך ישמור על הברק שלו לאורך שנים.

• צבע סירה
• דק יותר בשעווה
• נייר זכוכית
• ראשוני
• מברשות, רולר