כיצד לתקן חור בצינור הפליטה

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 מצא את הדליפה
• שיטה 2 עצור את הדליפה בעזרת אפוקסי או קלטת
• שיטה 3 השתמש בחתיכה כדי לאטום את הדליפה

דליפה על הרמקול עלולה להשמיע רעש רב, להגדיל את פליטת הגז ולגרום לנורת אזהרת המנוע להידלק כשאתה מפעיל את המכונית. נזילות גדולות עשויות גם למלא את תא הנוסעים בפחמן חד חמצני ותחושו בחילה או אפילו לנמנם בנהיגה. גם אם פיתוח שכבה חלודה גדולה על הרמקול ידרוש מכם להחליפה לחלוטין, תוכלו לתקן נזילות קטנות בעזרת סרט אפוקסי מיוחד. אתה יכול אפילו לתקן את זה עם פחית סודה או בירה.

בשלבים

שיטה 1 מצא את הדליפה

1. 
   

   
   שמור אותו על משטח ישר. כדי שתוכלו לתקן את הנזילה, יהיה עליכם להרכיב מחדש את הרכב כדי לאתר אותו. כשאתה עולה חלק מהרכב, משקלו של הצד הזה יהיה מרכזי בחלל קטן למדי מתחת לשקע. חשוב שתבחרו משטח שיכול לתמוך במשקל זה. תזדקק גם למשטח ישר כיוון שמסוכן מאוד להרכיב מכונית יחד עם שקע במדרון.
   • זפת או בטון הם משטחים טובים לתיקון מכוניתו.
   • לעולם אל תעשה את זה על דשא, לכלוך או חצץ, מכיוון שהשקע יכול להחליק.

2. 
   

   
   תן לצעיף להתקרר. חלק זה של המכונית יכול להגיע לטמפרטורות גבוהות מאוד בזמן שהמנוע פועל. תן למכונית להתקרר מספר שעות לפני שתנסה לעבוד על הרמקול כדי לא להישרף.
   • תצטרך לחכות כמה שעות עד שיתקרר.
   • גע במכסה המנוע של המכונית. אם זה עדיין חם, המנוע והצפצוף עדיין יכולים להיות מאוד חמים.

3. 
   

   
   
   
   הרכיב מחדש את הרכב. הכניסו את השקע מתחת לרכב באחד המקומות שתוכננו למטרה זו. אם אינך בטוח במיקומם, עליך להסתכל במדריך המכונית שלך כדי לעזור לך למצוא אותם. לאחר הג'ק למקומו, הרכיב מחדש את המכונית עד שהיא גבוהה מספיק כדי לעבוד בבטחה תחתיה.
   • לאחר שהרכבת אותו מחדש, השתמש בתמיכות לתפוס שאתה מציב מתחת לרכב כדי לתמוך טוב יותר במשקלו.
   • לעולם אל תעבוד תחת מכונית שנשמרת באוויר רק על ידי שקע.

4. 
   

   
   בחן את הצעיף. מלמטה, התבוננו בצפצוף מחזית הרכב לאחור. אם יש לך מושג לגבי מיקום הדליפה, אתה יכול להתחיל להסתכל על אזור זה. מצא סימני נזק כמו שריטות, חלודה, סדקים או חורים.
   • ברכבים נמוכים הדליפה יכולה להיות תוצאה של החלקים שמתחת לרכב שמתחככים במכשולים כמו פסי האטה או חורים.
   • חלודה היא גם גורם שכיח לדליפה. אם הוא חודר דרך הצינור, הדבר יגרום לדליפה.
   • סדקים בצינור יכולים גם לגרום לדליפות.

5. 
   

   
   
   
   הפעל את המנוע כדי למצוא את הדליפה. אם אינך מצליח לזהות את מקור הנזילה על ידי בדיקה חזותית, בקש מחבר להפעיל את המכונית. על ידי החלקה מתחת, אתה יכול למצוא את הדליפה על ידי ראיית העשן הנמלט.
   • היזהר מאוד כשאתה נמצא תחת רכב נע. אל תיגע בחלקים נעים.
   • וודא שהרכב במצב ניטרלי (לרכבים אוטומטיים) או שבלם החניה פועל (לרכבים ידניים) לפני ההתחלה.

6. 
   

   
   הערך את היקף הנזק. תלוי בסוג הנזק שתוכלו להראות על הרמקול, אפשרויות התיקון שלך ישתנו. אם הוא חלוד, יתכן שתצטרך להחליף את החדר על ידי מוסך. ניתן לתקן שפשופים קטנים או חורים קטנים מבלי שתצטרכו לחתוך חתיכות מהסיר.
   • ניתן להחיל סרט מיסוך או להדביק על החורים הקטנים.
   • לחורים גדולים יותר, ניתן להתקין חתיכת אלומיניום ואפוקסי כדי לאטום אותה.

שיטה 2 עצור את הדליפה בעזרת אפוקסי או קלטת

1. 
   

   
   מגרדים את האזור סביב הדליפה. מכיוון שהצעיף נמצא מתחת לרכב, הוא מכוסה לעתים קרובות בבוץ, לכלוך וחלודה. לאחר שמצאת את הדליפה, השתמש במברשת תיל כדי לשפשף את האזור מסביב. מרבית פתרונות התיקון לא יחזיקו אם תמרחו אותם על לכלוך או בוץ.
   • יש לשפשף את כל חלק הצינור סביב הנזילה, כולל החלק העליון אם אתה יכול להגיע אליו.
   • זכור להרכיב משקפי בטיחות כשאתה משפשף את האזור כדי להימנע מלכלך בעין.

2. 
   

   
   חול את הצינור להכנתו. לאחר שגרדתם את מרבית הלכלוך, קחו חתיכת נייר זכוכית בדרגה דקה והשתמשו בו כדי ללטש את החלק מהצינור שאתם צריכים לתקן. זה יעזור לשחרר פיסות לכלוך קטנות תוך יצירת שפשופים זעירים על המתכת שיעזרו לקלטת או לאפוקסי להידבק טוב יותר.
   • אם אתה משתמש בסרט צעיף, אתה צריך למרוח את הצינור סביב היקפו כולו עם נייר החול.
   • תיצור קישור חזק יותר למוצר שאתה מתכוון ליישם אם אתה הופך את משטח העבודה למעט מחוספס.

3. 
   

   
   נגב עם אצטון. לאחר שברשתם וליטשתם את הצינור סביב הדליפה, נגבו אותו באצטון כדי לנקות אותו ועזרו לאפוקסי להיצמד למתכת. אצטון הוא אחד המרכיבים העיקריים במסיר לק, כך שתוכלו להשתמש בו לשלב זה.
   • הקפד מאוד לא להיכנס לעיניים או לפה בזמן שאתה מנגב את הצינור.
   • אתה יכול לקנות גם מוצרי ניקוי מהסופרמרקט או לקנות גם מסיר לק.

4. 
   

   
   קבע את גודל החור. אם הוא קטן מספיק, תוכלו לסגור אותו שוב מבלי להחיל חלקים נוספים. ניתן לסגור כמה סדקים וחורים בעזרת אפוקסי או סרט מיוחד, אך חורים גדולים יותר זקוקים לחדר. אם יש רק סדק קטן או חור קטן, תוכלו להמשיך בלי לקנות מטבע. אם החור רחב יותר, תצטרך חתיכה לתיקון ואפוקסי.
   • אם ניסית לסגור חור ללא חדר, אתה יכול בסופו של דבר לחדר שדולף שוב או דליפה שמתחילה שוב לאחר נסיעה של מספר שעות.

5. 
   

   
   עטוף קלטת תעלה. אם אתה רוצה להשתמש בו, עטוף אותו סביב הצינור בכדי לכסות את נזילת שתי שכבות הקלטת לפחות. הקפד לעטוף אותו סביב הצינור על ידי הארכת כמה סנטימטרים בצדדים. בהתאם לסוג הקלטת בה אתה משתמש, תצטרך לפעול על פי שיטות יישום שונות, לכן עליך לקרוא את ההוראות בעיון לפני שתתחיל.
   • חלקם חייבים להיות מורחים על סיר חם כדי להידבק היטב, כך שתצטרכו להפעיל את המנוע ולתת לו לפעול מספר דקות לפני היישום.
   • על סרטים אחרים להיות רטובים לפני שמרחים אותם.
   • אתה יכול לקנות קלטת קול ברוב החנויות שמוכרות ציוד רכב.

6. 
   

   
   הכן והחל את האפוקסי. אם אתה משתמש באפוקסי למילוי החור, מערבבים שני מדדים עם מקל עץ. לאחר שתערבב אותם, הוא כבר יתחיל להתייבש, לכן עליך למרוח אותם במהירות. מרחו את האפוקסי על החור, ואז השתמשו במקל העץ כדי לפזר אותו על כל האזור. השאירו שכבה של דבק עבה על החור ומסביב.
   • אתה יכול גם לבחור לעטוף את הצינור בקלטת לאחר מריחת האפוקסי.
   • תלוי בסוג הדבק בו אתם משתמשים, תצטרכו לחכות זמן מה עד שהוא יתייבש, וזו הסיבה שתצטרכו לקרוא את ההוראות המופיעות על האריזה בכדי לדעת כמה זמן נותר לכם לחכות לפני שתוכלו לנהוג במכוניתכם. כל הביטחון.

שיטה 3 השתמש בחתיכה כדי לאטום את הדליפה

1. 
   

   
   קבע את גודל החדר. אתה יכול לקנות אותו ברוב חנויות הרכב, אבל אתה יכול גם לחתוך חתיכת אלומיניום בפחית, זה יהיה טוב כמו מה שאתה יכול לקנות בסחר. לאחר גירוד וניקוי האזור, קבע את גודל החלק שאתה צריך להתקין על הנזילה ואפשר לסנטימטר של חומר לבלוט מכל צד.
   • אם השטח שיש לתקן עולה על 7 ס"מ, כנראה שתצטרך להחליף חלק זה של הצעיף.
   • אם אתה קונה ערכת תיקונים, הקפד לקרוא בעיון את ההוראות כדי לוודא שזה יכול לעזור לך לתקן את החור בסיר שלך.

2. 
   

   
   גוזרים חתיכת אלומיניום בגודל המתאים. השתמש במספריים עבים כדי לחתוך פחית אלומיניום ולקבל חתיכה שתכסה את החור. אתה יכול גם להחליט לסובב את הסיסה סביב הצינור. עבור חורים קטנים יותר, פשוט חתוך מעגל אלומיניום בפחית בקוטר סנטימטר רחב יותר מהחור.
   • עליך ללבוש כפפות כדי לחתוך את הסיסה או את החתיכה כדי להימנע מחיתוך בשוליים החדים.
   • תקבל תוצאה טובה יותר על ידי סלילה של הסיסה סביב הצינור.

3. 
   

   
   כסו את האזור בדליפת אפוקסי. כשאתה מחבר חור עם אפוקסי, הכין אותו ומרוח אותו על הצינור סביב הדליפה. הקפד לשים מספיק כדי לאטום את הנתח עליו, אבל לא כל כך שהוא יתחיל לשקוע.
   • החל מספיק בכדי לכסות את האזור בו אתה מתכוון להניח את התיקון.
   • אם אתם מתכוונים לעטוף את החדר סביב הצנצנת, עליכם לשים שכבה טובה של אפוקסי על האזור סביב הדליפה ושכבה דקה יותר סביב הצינור.

4. 
   

   
   שים את היצירה. אתה יכול לשים אותו ישירות על החור או לעטוף אותו סביב הצינור. אם אתה מעדיף פיתרון זה, וודא שאמצע החדר נמצא מעל הנזילה.
   • אל תדאג אם תוציא מעט אפוקסי בצדדים בזמן שאתה מורח את היצירה.
   • רק וודא שהוא לא יתרחק מהקצוות.

5. 
   

   
   החל אפוקסי על היצירה. השתמש במקל עץ כדי למרוח דבק עוד יותר בשולי החדר. אתה יכול אפילו לכסות את החדר לגמרי. זה יעזור לשמור על מקומו בזמן שהוא מתייבש תוך יצירת חותם חזק יותר למניעת נזילות חדשות.
   • הקפד לכסות לפחות את כל התור של החלק האפוקסי כדי להיות בטוח שאין נזילה.
   • אם עטפת את זה סביב הצינור, אין צורך לכסות אותו לחלוטין באפוקסי, אך שימו לב במיוחד לצומת שבין קצות הנתח בצד השני של הצינור.

6. 
   

   
   החזיקו מטבע גדול עם שרשראות. אם אתה עוטף את החתיכה סביב הצינור, השתמש בשני מהדקי צינור כדי להחזיק אותו במקומך בזמן שאתה מורח את האפוקסי. מקם אחד מכל צד של הדליפה, ואז השתמש ברגים או מברג שטוח להידוק התפסים על חומר העבודה.
   • הם יעזרו לכם לוודא שהמפרק יציב לאורך כל הקצוות.
   • לאחר מכן תוכל לחתוך את הטיפים שעוברים לאחר שתסיים.