כיצד לנקות בדיקה למבדה

תוֹכֶן

• בשלבים
• חלק 1 מציאת המיקום של גשוש הלמבדה
• חלק 2 פרק את בדיקת הלמבדה
• חלק 3 נקה את בדיקת הלמבדה

חיישן למבדה הוא חלק חשוב במנוע של מכונית. יחידה זו היא חלק ממערכת בקרת הפליטות של המכונית והיא בערך בגודל של מצת. בנוסף, הוא מודד את תכולת החמצן בגז הפליטה. חיישן חמצן סתום יכול להדליק את נורת בדיקת המנוע ויכול גם לגרום למכונית לצרוך יותר גז. אם אתה חושב שחיישן למבדה ברכבך מלוכלך, הסר אותו ממקומו והיה אותו בנזין למשך הלילה כדי לנקות אותו.

בשלבים

חלק 1 מציאת המיקום של גשוש הלמבדה

1. הגן על העיניים והידיים שלך מכיוון שעליכם להתמודד עם בנזין וחלקי רכב רבים, עליכם להגן על עצמכם מפני נזק אפשרי. לפני הרמת המכונית ואיתור הגשוש, עליך ללבוש זוג כפפות עמידות כדי להגן על הידיים שלך. עליך גם להרכיב משקפי בטיחות כדי להימנע מלהיכנס לעיניים כתמי חומר סיכה WD-40 או בנזין.
   • אתה יכול להשיג כפפות ומשקפי בטיחות בחנות חומרה מקומית או בחנות כלבו.

2. 
   

   
   השתמש בשקע כדי להרים את הרכב. כדי להסיר את חיישן ה- lambda, תהיה לך גישה לתחתית המכונית. וודא שהוא חונה על קרקע שטוחה. כמו כן, וודאו כי בלם החניה מופעל לפני הרמת הרכב. הניחו את השקע מתחת לחלק המרכב (בנוסף לסרן בצד) והרימו את המכונית.
   • אתה יכול להרים שקע לרכב בכל חנות לחלקי רכב. שאל את צוות המכירות וספר להם את סוג וגודל המכונית שלך, כך שיוכלו להמליץ ​​על השקע הנכון.

3. 
   

   
   
   
   זהה בדיקות למבדה. סביר להניח שתראו מספר בדיקות בהתאם למוצר הרכב ודגםו. עליך לעיין במדריך לרכב כדי לקבוע את המיקום המדויק של הגשמים. לכל הרכבים יש לפחות שניים, האחד מול הממיר הקטליטי ואחד אחר בסופת הפליטה. אם ברכב יש סעפות פליטה מרובות, סביר להניח שיש בדיקה בתוך כל אחת מהן.
   • בדיקת הלמבדה נראית כמו מצת ואורכה כ- 5 ס"מ. לאחד מקצותיו יש צורה משושה (שיכולה להיכנס לברגים) והקצה השני מושחל כך שתוכל להבריג אותו למכונית.

חלק 2 פרק את בדיקת הלמבדה

1. 
   

   
   ריסוס את הבדיקות עם חומר סיכה WD-40. מכיוון שהם כמעט ולא מוסרים, סביר להניח שהם יתקעו היטב במקום. כדי לשחרר אותם, עליך לרסס אותם עם חומר סיכה WD-40 ולתת להם לשבת במשך עשר עד חמש עשרה דקות. השמן החודר ישמן וישחרר אותם למיצוי קל.
   • אם אין לכם חומר סיכה בבית, תוכלו להשיג כזה בחנות חומרה מקומית או בחנות לחלקי רכב.

2. 
   

   
   
   
   מלא דלי או מיכל תעשייתי בנזין. עד לסיכה של הקצוות המשורשרים של הגשושית, אתה יכול להתחיל בשלב הבא בתהליך. מלא דלי גדול (או מיכל תעשייתי מפלסטיק) בנזין והניח אותו בסמוך לרכב. לאחר שהסרת את הבדיקות, עליך לטבול אותם בבנזין כדי לנקות אותם.
   • וודאו שהדלי או המכל שתבחרו יוכלו להכיל בנזין בבטחה מכיוון שלא כל הכלינים עמידים לחומר זה.
   • אם אתם מתכננים לקנות את הדלי או המכולה מחנות חומרה, עליכם לבקש ממנהל המכירות להמליץ ​​על קיבול פלסטיק אטום ועמיד גז.

3. 
   

   
   הסר את הבדיקה כדי להסיר אותם ממקרה. עליך להשתמש במפתח חזק כדי לבצע הליך זה. בשלב זה, יש לשמן ולשחרר כל אחד מהבדיקות היטב. קח מפתח ברגים כדי לפתור אותם בחוזקה. כשמוציאים את הגשמים מהרכב, אסור להניח אותם על האדמה או לתת להם להתלכלך. במקום זאת, מקם אותם במקום נקי (מיכל פלסטיק למשל) או על משטח ישר ונקי על המכונית.
   • אם אינך בטוח באיזה גודל מפתח להשתמש, אתה יכול לקבוע אותו בקלות על ידי ניסיון להציב מפתח בגודל בינוני על ראש חיישן החמצן. אם המפתח הראשון בו השתמשת אינו מתאים, עליך לנסות מפתח אחר קטן או גדול יותר, במידת הצורך.
   • יש לך גם אפשרות להשתמש ברגים פתיחה מתכווננים.

חלק 3 נקה את בדיקת הלמבדה

1. 
   

   
   טבלו את הגשמים במיכל מלא בנזין. לאחר הוצאתם מהרכב, עליכם לטבול אותם בדלי או במכל תעשייתי מלא בנזין. בשלב מסוים החומר ינקה את הבדיקות. וודאו שהם שקועים לחלוטין ושהמהות לא יוצאת מהמיכל ולא באה במגע עם הידיים.
   • אין לעשן או להדליק נר או להבה פתוחה בזמן עבודה ליד בנזין.

2. 
   

   
   מכסים את הדלי במכסה. בגלל האופי הדליק של הבנזין, חשוב מאוד שתכסו את המכולה או הדלי התעשייתי. בדרך זו, תוכלו למנוע מהחומר להתלקח ולמנוע מבעלי חיים תועים לגשת אליו. אם המכולה התעשייתית מגיעה עם מכסה, תוכלו להשתמש בה בכיסוי הבנזין. הקפד לסגור את הכיסוי.
   • אם אתה משרים את הבדיקות בדלי או במכל שאין להם מכסה משלו, אתה צריך לחפש משהו שיכסה את הפתח. אתה יכול לחפש מכסה בגודל מתאים בין הסירים למחבתות שלך במטבח או פשוט למקם חתיכת דיקט או ספר גדול על פתח הדלי.

3. 
   

   
   תנו לגשמים להשרות כל הלילה. בנזין לא ינקה מייד בדיקות למבדה, לכן עליכם לתת להם להשרות לפחות שמונה שעות. בשלב מסוים, בעוד שחיישני החמצן שקועים בבנזין, עליכם להרים את המיכל ולנער אותו מספר פעמים. בדרך זו, וודאו כי כל חלקי הגשמים מנוקים בבנזין.

4. 
   

   
   הסר וייבש את הבדיקות. לאחר שהם בילו את כל הלילה בחומר, עליכם להכניס את היד לדלי או למכל כדי להסירם. עליכם לצפות במראה שלהם, מכיוון שהם חייבים להיות הרבה יותר נקיים מאשר כשספגתם אותם לראשונה.לאחר מכן, השתמש בבד כותנה נקי כדי להסיר את תמצית הבדיקות וייבש אותם לחלוטין.
   • יש ללבוש כפפות גומי עבות כדי להימנע מללכלך את הידיים שלך בזמן שאתה מסיר בדיקות למבדה מהדלק.
   • יש לך גם אפשרות ללבוש כפפות דומות לאלו שאתה משתמש בכביסת כלים.

5. 
   

   
   החלף את בדיקות הלמבדה ברכב. לאחר שהתייבשו, השתמשו במפתח כדי להכניס אותם חזרה אל סעפת הפליטה ואל שאר המיקומים מהם הסרתם אותם. אז אתה צריך להדק אותם כדי להחזיק אותם במקום.
   • להשלמת תהליך זה, עליך להשתמש בשקע כדי להוריד את המכונית באטיות ובזהירות.
   • הפעל את הרכב ובדוק אם נורת בדיקת המנוע עדיין דולקת. סביר להניח שהוא איננו. בשלב זה יש לציין כי בדיקות נקיות גורמות לצמצום משמעותי בצריכת הדלק.

• שקע לרכב (לא חובה, אך מומלץ)
• משקפי מגן
• כפפות עבודה
• ברגים
• WD-40 חודר לנפט ובנזין
• דלי עם מכסה