איך לדעת מדוע מכונית עומדת בצמתים

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 מתוך 4:
  רמת נוזל ההולכה נמוכה מדי
• ייעוץ
• אזהרות

הוא wiki, מה שאומר שמאמרים רבים נכתבים על ידי כמה מחברים. כדי ליצור מאמר זה, 16 אנשים, חלקם אנונימיים, השתתפו במהדורה ושיפורו לאורך זמן.

זה קורה שמכונית מתייצבת בהגיעה לחציית כבישים והסיבות מרובות. זה יכול להיות בגלל רמה נמוכה של נוזל העברה, נוכחות של לחות בדלק, חיישן חמצן לקוי או בעיה בשסתום ERG (שקע פליטה חוזר).

בשלבים

שיטה 1 מתוך 4:
רמת נוזל ההולכה נמוכה מדי

1. 2 נסה להרחיק את שסתום ה- ERG. ייתכן שיהיה צורך לנקות את השסתום שלך. אם לאחר ניקוי עם מוצר מתאים יחידת הבקרה תמיד מחזירה שגיאה P1406, הספק כבר אינו מותר: יש להחליף את שסתום ה- EGR. פרסום

ייעוץ

• חלק מהרכבים ההילוכים האוטומטיים מתעכבים סמוך לעצור. לעיתים קרובות ניתן למצוא את הגורם בהבדל לחץ בכל צד של ממיר המומנט. ההבדל הזה הוא שעושה את המכונית. כאשר רמת נוזל ההולכה נמוכה מדי ואתה מתחיל לבלום, רוב הנוזל הולך לקדמת התמסורת ויש לך הפרש לחץ הגורם לרכב להיתקע. ואז בדוק את נוזל ההולכה.
• אם אתה צריך לבדוק את מפלס הנוזל כשהמנוע פועל, הקפד לבדוק שהפעלת את בלם החניה. עליכם גם לכוון את הידית למצב P (חניה) או N (ניטרלי).
• ייתכן שמכוניתך תצטרך רק התאמה סרק פשוטה. הפעולה פשוטה במכוניות ישנות יותר ודורשת מברג שטוח בלבד. הבורג סרק נמצא על הקרבורטור, לא הרחק מכבל המצערת. הפעל את המנוע וסובב את הבורג עם כיוון השעון בכדי להכניס יותר דלק למאייד. לאחר ההתאמה, על המנוע להסתובב בעדינות. אין צורך להגדיר את סרק הרגל גבוה מדי.

פרסום

אזהרות

• מכיוון שבקרת המפלס מתבצעת חם, היזהר שלא לגעת בחלקים בוערים. עיין במדריך ליצרן ליציאת המילוי. הגן על עצמך עם חולצה וכפפות עם שרוולים ארוכים. לעבודה מסודרת השתמש במשפך.
• השתמש רק בנוזל המומלץ על ידי היצרן. אל תעבור את הרמות שנקבעו.
• בדוק את שסתום ה- ERG שלך בחוץ או באזור מאוורר היטב. זה ימנע מכם להיחשף לאדי פליטה.

פרסומת נשלחה מ" https://fr.m..com/index.php?title=know-why-a-car-cale-in-intersections&oldid=140693 "