כיצד לתקן צמיג שטוח

תוֹכֶן

• בשלבים
• שיטה 1 מצא את הדליפה
• שיטה 2 תיקון הדליפה בעזרת ציפוי
• שיטה 3 שימוש בערכת תיקון

מכל אי הנוחות שמגיעים עם בעלות על מכונית, הצמיג השטוח הוא אחד הגרועים ביותר. כאשר אין לך את הגלגל הרזרבי שלך, עליך להתקשר למשאית גרירה או לתקן אותה בעצמך. למרבה המזל, זה די קל לעשות את זה ותצטרך רק כמה כלים.

בשלבים

שיטה 1 מצא את הדליפה

1. 
   

   
   לנפח את הצמיג. כדי למצוא את המקום ממנו הוא דולף, הצמיג צריך להיות בלחץ מספיק. עליכם לנפח אותו באוויר עד שיגיע ללחץ המתאים (המצוין בפסי) שתמצאו במדריך למשתמש של המכונית.

2. 
   

   
   בחן את הצמיג. לפני שתעבור לטכניקות שנמשכות זמן רב יותר, יתכן שתקח רגע להביט בצמיג. אם אתה מבחין בחורים, חתכים או חפצים שיוצאים, כבר גילית את הדליפה.

3. 
   

   
   שימו לב לצליל נשמע. גם אם אינך יכול לראות את הבעיה מייד, ייתכן שתשמע אותה. צליל לחישה הוא סימן ברור לדליפת אוויר והוא יכול לעזור לכם למצוא את החור.

4. 
   

   
   העבירו את היד על הצמיג. אם תעביר בעדינות את היד שלך עליו, אתה יכול להרגיש את האוויר יוצא גם אם אתה לא שומע אותו או רואה אותו.

5. 
   

   
   
   
   מערבבים סבון ומים. אם עקבת אחר הצעדים שלמעלה ולא מצאת דבר, אל תדאג. יש לרסס מעט מי סבון או מנקה חלונות על הצמיג. אם אתה רואה בועות שמתהוות בנקודה מסוימת על פני השטח, מצאת את הנזילה.

6. 
   

   
   מכסים אותו בסבון ומים. אתה יכול להשתמש בתרסיס למריחת הפתרון או אם אין לך כזה, אתה יכול פשוט לשפוך עליו.

7. 
   

   
   שימו לב לנוכחות בועות. כאשר האוויר בורח דרך תמיסת הסבון, הוא יווצר בועות. אם אתה מבחין אי שם על פני השטח, גילית את הדליפה שלך.

שיטה 2 תיקון הדליפה בעזרת ציפוי

1. 
   

   
   קרא את ההוראות על הפצצה. בהתאם למותגים, ישנם צעדים שונים במקצת וכמויות שונות ליישם. עם זאת, הצעדים בדרך כלל זהים.

2. 
   

   
   
   
   הוצא את החפצים הנטועים בצמיג. יתכן והדבר אינו נחוץ בהתאם לסיבה שהובילה לנקב.

3. 
   

   
   התקן את השסתום בחלקו העליון. הסר את הכובע. תמרחי את הציפוי כאילו רצית לנפח מחדש את הצמיג.

4. 
   

   
   חבר את הקצה לשסתום. לאחר שמקמים אותו במקום, לחץ על הכפתור כדי לרסס את הרציף שלו.

5. 
   

   
   תנהג במכונית. תצטרך להזיז אותו קדימה כדי להפוך את הצמיג. זה מאפשר להפיץ את הציפוי בתוך הבית ולמנוע היווצרות גושים בצינור הפנימי.

6. 
   

   
   החלף את הצמיג. ציפוי הוא בדרך כלל פיתרון טוב מאוד ברוב המקרים. למרבה הצער, זה יעבוד רק שלושה ימים או 150 ק"מ, תלוי לאיזה גבול אתה מגיע תחילה. עליך להחליף את הצמיג כדי למנוע בעיות אפשריות.

שיטה 3 שימוש בערכת תיקון

1. 
   

   
   שחרר את האגוזים. השתמש ברגים או ברגים. חשוב לזכור לשחרר מעט את האומים לפני הרמת הרכב. באופן זה, משקל המכונית עדיין מונח על הגלגלים, מה שמונע מהם להסתובב בצורה מסוכנת בזמן שאתה משחרר את האומים.

2. 
   

   
   הרם את המכונית. לאחר ששחררתם את האומים, עליכם להרים את המכונית כדי לפרק את הגלגל. כאמור, עליכם לעשות זאת על משטח ישר מבטון או עשוי מחומר קשה אחר. להלן כמה פרטים שעליך לזכור כשאתה מרים את המכונית.
   • מדריך למשתמש ימליץ על נקודות עיגון.
   • בדרך כלל משמש שקע להעלאת המכונית. אם אינך בטוח כיצד להשתמש בו, ישנם הרבה סרטונים מקוונים שיסבירו לך את זה.
   • עליך לייצר תקעי שקע כדי לייצב את המכונית. תוכלו למצוא גם סרטונים באינטרנט שיסבירו כיצד להשתמש בהם.
   • אם יש לך גישה לשקע הידראולי, זה יחסוך לך זמן רב.

3. 
   

   
   הסר את האומים והוצא את הגלגל. בשלב זה הם צריכים להיות מספיק רופפים כדי לשלוף אותם ביד. אם זה לא המקרה, עליך להחזיר את מעקה הגלגלים או את הברגים כדי להסירם. לאחר שהסרת אותם, משוך את הגלגל מהבסיס. תוכלו למצוא מאמרים רבים שיסבירו כיצד לעשות זאת אם אינכם מרגישים בנוח מספיק.

4. 
   

   
   הסר את האובייקטים הבולטים מהקליפ. כדאי לשקול גם לסמן את נקודת הכניסה בגיר או בטוש.
   • אם אין חפץ מעבר, בצע את הצעדים שלמעלה כדי לאתר את הנזילה.
5. נקה את החור. השתמש בחרזול שצריך להיות בערכת התיקונים. פשוט הכנס אותו לחור ושלוף אותו כמה פעמים במהירות. זה הופך את האזור להחוספס יותר להחזקת התקע.

6. 
   

   
   העבירו את הכובע בכלי ההחדרה. תוכלו למצוא חומר זה בערכת התיקונים. לפעמים זה יכול להיות קשה ותצטרך ללחוץ על קצה אחד כדי להכניס אותו לחור.

7. 
   

   
   דחף את הכובע. השתמש בכלי ההכנסה כדי להכניס אותו לחור. צריך להיות כ 1 ס"מ של תקע בולט מהצמיג. אם הערכה מכילה דבק או מרק, החל אותו על התקע לפני הכנסתו. זה ישמן אותו ויהיה קל יותר להתקין אותו. הדבק גם יהפוך את הכיפה לאטמת יותר.

8. 
   

   
   חותכים את הקצה הבולט. לפני שתעשה כן, עליך לאפשר לדבק להתייבש למשך דקה לפחות.

9. 
   

   
   שאבו אוויר לתוך הצמיג. השתמש במייקל כדי להבטיח שתגיע ללחץ המומלץ על ידי היצרן.

10. 
    

    
    מרחו מעט מי סבון. זה מבטיח שלא ייצא אוויר מהתקע. אם יש כאלה, הוסף קצת דבק או נסה עם כובע אחר.

11. 
    

    
    התקן מחדש את הגלגל. אתה יכול להחזיר אותו למקומו לפני השחלת האומים והברגתם למקומם תוך השארת המכונית על תושבות השקע.

12. 
    

    
    הורד את המכונית. השתמש בשקע כדי להרים את המכונית ולהסיר את מחזיקי השקע. הוציא אותם והורד את הרכב עם השקע.

13. 
    

    
    הדק את האגוזים בצורה בטוחה. ברגע שהגלגלים תומכים שוב במשקל המכונית, תוכלו להשתמש בברגים או ברגים לגלגל ההידוק כדי להדק את האומים בהתאם להוראות שבמדריך ההוראות. הדק אותם לפי דפוס כוכב.

14. 
    

    
    החלף את הגלגל. גם אם התקע מספק יציבות טובה יותר מהציפוי, הוא אינו פיתרון נצחי. מוצע להחליף את הגלגל לאחר 30,000 ק"מ.