כיצד להחליף את מיסבי הגלגלים של מכונית

תוֹכֶן

• בשלבים

מיסבי גלגלים חשובים מאוד להשעיית המכונית שלך. בדרך כלל ממוקמים במרכז הגלגל, פיר המדחף או תוף הבלמים, מיסבים אלה מקלים על סיבוב הגלגלים בזמן תנועת הרכב. אם אתה שומע רעש זמזום או שורק בזמן נהיגה, או אם נורת האזהרה ABS נדלקת, כנראה שהגיע הזמן להחליף את המסבים שלך. אתה יכול לחסוך כסף על ידי החלפת מסבי הגלגלים שלך בעצמך במקום ללכת למכונאי. עם זאת, עליכם להיזהר, מכיוון שלמרות גודלם הקטן, איברים אלה חשובים מאוד. קרא מאמר זה למידע נוסף.

בשלבים

1. 
   

   
   הערה: לכל רכב יש את הייחוד שלו. מטרת מאמר זה היא לתאר הנחיות כלליות שאולי לא חלות בדיוק על כל סוגי המכוניות. אם אתה נתקל בקשיים בהחלפת מיסבי הגלגלים של מכוניתך או אם יש לך ספק לגבי איכות עבודתך, אל תהסס שהמכונאי המקצועי יסייע לך. בכך תוכלו לחסוך זמן וכסף ולהימנע מבעיות ארוכות טווח.

2. 
   

   
   החנו את מכוניתכם על משטח אופקי. כמו בכל עבודות מכונאות רכב, עליכם לנקוט באמצעי הזהירות הנדרשים בכדי להבטיח את ביטחונכם בעת החלפת מסבי הגלגלים של מכוניתכם. הדבר הגרוע ביותר שיכול לקרות למכונית שלך במהלך פעולה זו הוא שהוא מחליק או שהוא מאבד איזון. אז לפני שתתחיל, החני את מכוניתך על משטח אופקי. העבר את ידית המשמרת למצב P (חניה). אם המכונית שלך מצוידת בתיבת הילוכים ידנית, כווני את ההילוכים הראשונים או ההילוך האחורי או השאר את ידית ההילוכים במצב ניטרלי והקפידו להפעיל את בלם היד.

3. 
   

   
   
   
   השתמש במכוניות כדי לחסום את הגלגלים עליהם אתה אל תלך להתערב. כדי לשפר את היציבות, ראוי יותר להשתמש במכוניות סולידיות כדי לשמור על הגלגלים במקום. כמובן שתעכב את הגלגלים שאתה לא הולך לעבוד עליהם כי הגלגל שאתה הולך תיקון לא יהיה בקשר עם האדמה. לדוגמה, תוכלו למקם מכסים מאחורי הגלגלים האחוריים אם אתם מתקנים גלגל קדמי ותעשו ההפך אם התיקון הוא על גלגל אחורי.

4. 
   

   
   שחרר את נעילת האומים והרים את המכונית עם שקע. בכך תיגש לאיברים הפנימיים של הגלגל הנוגע בדבר. למרבה המזל, לכל המכוניות יש שקע ותוכלו להשתמש במכונה שלכם כדי לעשות זאת. לפני הרמת המכונית, יש לפתוח את נעילת אגוזי ההדק של הגלגל הנוגעים לברגים. ואז הסר בזהירות את הגלגל. אם אין לך שקע, עליך לקנות אחד מספקי חלקי הרכב שלך. לפרטים נוספים על החלפת צמיג לרכב תוכלו לקרוא את המאמר בנושא על ידי לחיצה כאן.
   • לפני הסרת הגלגל, יש לבדוק שהמכונית לא תחליק בצורה מסוכנת. וודא שהוא נתמך היטב על ידי השקע ושהוא היטב על הקרקע. בנוסף וכדי לא לפגוע במבנה המכונית, יש לוודא כי השקע ממוקם במקום הנכון מתחת לשלדה, כלומר מתחת לתושבת ג'ק פוינט שזה סימן קטן מאחורי ההגה הקדמי או מול ההגה האחורי.

5. 
   

   
   
   
   נתק את אגוזי הגלגל והסר את הגלגל. יהיה קל יותר להסיר את אגוזי הגלגלים שכבר נפתחתם. נתקו אותם לחלוטין והניחו במקום בטוח כך שלא תאבדו אותם ואז הסירו את הגלגל עצמו. הפעולה צריכה להיות קלה מאוד לביצוע.
   • יש אנשים שמכניסים את האגוזים למטוס שהם משתמשים בהם כ"צלחת ".

6. 
   

   
   הסר את קליפר הבלם. השתמש בנגר ושקע כדי להסיר את ברגי ההרכבה של הקליפר ואז לפרק את המכוון עצמו באמצעות מברג.
   • בעת הסרת המכוון, אל תאפשר לו לתלות בחופשיות כדי להימנע מפגיעה בצינור מערכת הבלמים. תלו את הקליפר למסגרת או קשרו אותו בחוט.

7. 
   

   
   הסר את מכסה האבק, הסיכה ואום הטירה. במרכז כיסוי הגלגל יש כיסוי פלסטיק או מתכת. זהו כיסוי האבק המגן על מחברי הרכזת. מכיוון שתצטרכו לפרק את הרכזת, עליכם גם להסיר את כיסוי האבק ואת הרכיבים שהוא מגן. בדרך כלל, אתה יכול להסיר אותו על ידי הידוק עם הקפיצים ולהכות אותם עם פטיש. בפנים תמצאו את אגוז הטירה שבדרך כלל מאובטח בעזרת סיכה. הסר את הסיכה בעזרת צבת או צבת, ואז שחרר את אגוז הטירה והסר אותו עם מכונת הכביסה שלו.
   • החלקים הקטנים האלה חשובים מאוד, אז שמרו אותם במקום בטוח שלא תאבדו!

8. 
   

   
   הסר את הרכזת. למען הבטיחות, מקם את האגודל שלך במרכז הרכזת, ואז הזז אותו בעדינות על ידי הקשה עליו בחוזקה בכף היד. זה יגרום לך להזיז או להוריד את המסב החיצוני של הגלגל. הסר את הרכזת עצמה לאחר הסרת המיסב החיצוני.
   • אם הרכזת תקועה, אתה יכול לשחרר אותה על ידי מכה בעדינות בעזרת מטען גומי, אך אתה עלול להזיק לו. לכן, השתמש במלטון רק אם אתה בטוח שאתה לא מתכוון לבנות את אותו רכזת מאוחר יותר.

9. 
   

   
   שחרר את אגוזי הגלגל והסר את הרכזת. מיסב הגלגלים ממוקם בתוך הרכזת. בדרך כלל, זה קבוע על ידי מספר ברגים אשר דפוק על הפנים האחורי. קשה לגשת לברגים אלה אם הם מוסתרים בשלדה. כדי לשחרר ולהסיר אותם, אתה יכול להשתמש ברגים שקע או מפתח ברגים. לאחר הסרת הברגים, תוכלו להסיר את הרכזת די בקלות.
   • אם קנית רכזת מלאה חדשה, תוכל להתקין אותו ולסיים את העבודה על ידי החזרת הגלגל למקומו. המשך לקרוא כדי לגלות כיצד להתקין מסבים חדשים.

10. 
    

    
    פרק את הרכזת. כדי לגשת למסבים, עליכם להסיר את הרכזת. ככל הנראה תצטרך מפתח ברגים או פטיש להסרת מכסה הרכזת וההגה ABS, אם זה קיים. ייתכן שתצטרך "מושך" להסרת הברגה המרכזית. המסבים צריכים להיות קלים להוצאתם.

11. 
    

    
    הסר את מירוצי המסבים ונקה את כתב העת הציר. פירוק טבעות הנושא מניח כי עליכם לשבור אותם עם מטחנה או עם פטיש ואזמל. אז, יש טבעות חדשות שיחליפו ישנות. לאחר פירוק התותבים, הקפידו לנקות את בית המיסב סביב גזע הציר.
    • בדרך כלל תמצאו הרבה שומנים וזוהמים, אז הכינו סמרטוטים רבים לניקוי.

12. 
    

    
    הניחו טבעות חדשות ומסבים חדשים. אתה יכול לעשות זאת על ידי מתן כמה פטישים על הטבעות. לבסוף, משמנים מיסב פנימי חדש והוסף אותו לסט. הקפד ליישר את המסבים ולדחוף אותם במלואם לדיור שלהם. וודא כי טבעות האיטום סומקות עם המשטח החיצוני של המכלול.
    • משמנים את המסבים שלך בנדיבות. אתה יכול לשים גריז ידנית או להשתמש ב"שמן סיכה ". מרחו כמות טובה של גריז על החלקים הגלויים של המסבים וטבעות האיטום.

13. 
    

    
    הרכיב מחדש את כל החלקים בסדר הפירוק. לאחר החלפת המסבים, כל שעליכם לעשות הוא להחליף את גלגל הרכב שלכם. עם זאת, אל תשכח להתקין את המיסב החיצוני לאחר הרכבת הרכזת מחדש. הרכיב את הרכזת ואת החלקים האחרים, ואז הניח את המכלול על ציר הכונן. החלף את הרכזת וההגנה באמצעות ברגים. כשמגיעים לשלב זה, שימכו היטב מיסב חיצוני חדש והתקנו. הדק את אגוז הטירה והדק אותו באמצעות סיכה חדשה. החלף את כיסוי האבק. הרכיב מחדש את רפידות הקליפר והבלם והדק אותו באמצעות הברגים המתאימים. לבסוף, התקן את הגלגל והדק את אגוזי הגלגלים.
    • לאחר סיום העבודה הזו, הורידו את המכונית באמצעות השקע. מזל טוב, בדיוק החלפת את מיסבי הגלגלים של המכונית שלך.